来源：ERP咨询顾问之家
导读：前段时间一则汽车相关的新闻在车友圈炸开了锅，内容是某品牌汽车推出了座椅和方向盘加热的增值功能，车主可以通过在线商店，通过付费订阅解锁车辆的座椅加热以及方向盘加热。当然，该增值功能可以分期订阅，月费约18美元，约121元，一年费176美元，约1184元，三年费283美元，约1900元，费用为人民币2732元。
此外，无线Carplay、主动安全系统、原装行车记录仪等功能也在付费订阅范围内。之所以会引起广泛关注，是因为车主花重金购买的完全属于自己的汽车，座椅是自己的，加热用的汽油也是自己的，使用加热功能居然还要订阅付费？这种感觉就像自己买的东西被别人牢牢掌控住，并不是完全属于自己。
如果连基础服务也要收费，那未来汽车厂商可能以各种名义，逼迫消费者支付更多的额外费用。比如苹果MacOS平台的虚拟机，一年的订阅使用费就要八百多。让用户不解的是，虚拟机安装在本地，操作系统也是安装在本地，几乎一切数据都在本地，为何还要用付费订阅才能使用而不是一次性买断？这种感觉就好像你买的部署在本地的系统并不是你的系统，数据并不是你的数据，而是别人家的，你只是在给软件厂家养着而已。难怪现在很多人一看到“订阅”等字眼就觉得恶心，吃相太难看。其实订阅的可持续价值并不在于功能使用，而是高可用服务。以网盘为例，免费用户限制了一定的空间和下载速度，但订阅付费成为会员之后，空间加大以及下载速度全解锁，区隔开不同的目标用户。网盘厂商在让付费用户有了全新的使用体验的同时，也保证了自己可持续发展。用户数据全存在网盘厂商那边，也就是说你付费的是网盘的高可用服务，这样的订阅付费才有意义。
现在不少厂商瞎跟风，稀里糊涂给自己的系统加了很多订阅付费，却忽略了订阅本身是为了什么。如果连单机离线功能、基础使用功能都拿来订阅收费，无异于与用户隔绝，吃相太难看了。听说现在有不少ERP系统，私有化部署，除了系统许可费以及实施费之外，还有额外的功能解锁订阅费，报表订阅费，本身就是相当滑稽的。企业应该要时刻警惕各种不合理的订阅机制，让ERP系统真正属于自己，牢牢掌握住，不让别人有任何操控的可能。版权归原作者所有，如有侵权请联系删除。
免责声明：本文系授权转载，版权归原作者所有。本文内容为原作者观点，并不代表本公众号赞同其观点和对其真实性负责。在超过35年的时间里，世界《财富》500强公司以及全球众多行业的中小型企业一直依赖美国容错实现简单操作以及持续可用，公司在中国北京、上海设有办事处机构，向国内的客户提供销售咨询及相关技术服务。
旗下产品及解决方案包括ztC Edge、ftServer、everRun、V Series等！
